“人民需要什么，五菱就造什么”这句slogan被誉为“车圈顶流”也不为过。不过近年来，继“年轻人的第一辆电动小车”五菱宏光MINIEV大获成功后，五菱似乎“拿捏”了消费者，特别是年轻消费者的喜好。这不，“年轻人的第一辆越野车”，宝骏悦也来了。
复古造型，方正可爱
现在的Z世代年轻人买车，颜值的高低会直接影响到一款车的销量。很多车型因“长得讨喜”，就能收获不少消费者的青睐。
(资料图)
显而易见，宝骏悦也就属于这类车型。其在外观方面采用了硬派越野车常用的“方盒子”造型，搭配上简约硬朗的线条、车顶的行李架以及外凸的轮眉，不得不说，还真有点硬派越野车那“范儿”。
宝骏悦也，不能越野？
根据工信部的申报信息来看，宝骏悦也的车身尺寸不大，长宽高尺寸分别为3381/1685/1721mm，轴距更是仅有2110mm。这样“紧凑”的车身搭配上26度的接近角、34度的离去角，从数据来看，整车的通过性应该不差。不过动力方面，悦也的配置就有些“差强人意”了。
五菱晴空Air ev动力系统
宝骏悦也搭载了一台最大功率为50kW的后置电机，峰值扭矩为140N·m，续航里程为303km。这么看来，宝骏悦也大概率是没法“越野”。这套的动力配置，与五菱Air ev晴空基本一致，适合都市青年上下班代步，以及周末的近郊出游。
价格未知，或有惊喜？
截至目前，宝骏官方还没有公布宝骏悦也的售价，但参考同款动力的五菱晴空Air ev（四座版）7.68万-8.28万元的售价区间，笔者预测，宝骏悦也的指导价大概率会在10万元以内。
写在最后
作为五菱旗下又一款填补市场空白的车型，从目前的超高热度来看，只要定价合理，宝骏悦也应该会成为继五菱宏光MINIEV后的又一爆款车型。话虽如此，但有着如此“硬汉”外形的宝骏悦也，却没有推出四驱版本车型，着实是有些说不过去。
不过，在当前竞争愈发激烈的市场环境下，瞄准市场空白，做“第一个吃螃蟹”的人，往往会取得不错的成绩。不知道这样一款乍一看酷似铃木吉姆尼，细品好像又有点坦克300“影子”的宝骏悦也，能否成为你的心头好？
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